Principiul de funcționare al compresorului de aer

Uncompresor de aerfuncționează prin conversia puterii (folosind un motor electric, motor diesel sau pe benzină etc.) în energie potențială stocată în aer sub presiune. Iată o descriere simplificată a funcționării sale:

Primul, aer de admisie: compresorul atrage aer din mediul înconjurător printr-o supapă de admisie.

În al doilea rând, compresie: aerul este comprimat de un piston (la compresoarele cu piston) sau de rotoare rotative (la compresoarele rotative). Aceasta crește presiunea aerului în timp ce îi reduce volumul.

În al treilea rând, Depozitare: Aerul comprimat este apoi direcționat într-un rezervor de stocare sau receptor, unde este ținut până când este necesar. Rezervorul permite o alimentare constantă cu aer comprimat.

În al patrulea rând, Răcire: în timpul compresiei, temperatura aerului crește semnificativ. Compresoarele includ adesea mecanisme de răcire, cum ar fi intercooler și postcooler, pentru a reduce temperatura aerului comprimat.

În al cincilea rând, eliberarea: Când este nevoie de aer comprimat, acesta este eliberat prin supape de descărcare și este reglat de sistemele de control al presiunii pentru a menține o presiune de ieșire constantă pentru diverse aplicații.

În al șaselea, ciclul de repetare: Ciclul se repetă pe măsură ce compresorul continuă să atragă mai mult aer și să-l comprima, menținând presiunea în rezervorul de stocare.

Acest proces permite compresorului de aer să alimenteze diverse unelte și mașini pneumatice, oferind o sursă fiabilă de aer de înaltă presiune pentru uz industrial, comercial și personal.